Klima aletinin tarihi beşeriyet denli eskidir. İlk insanoğlu eğin ısılarını koruyabilmek ve zatî konfor elde etmek derunin hayvan derilerini kullanıyorlardı. Elan sonraları Mısırlı hükümran klas, palmiye dallarıyla kendisini serinleten esirleri kullandı. Romalılar ise meşhur hamamlarında ventilasyon ve ısıtma sistemleri kullandılar. Orta çağlarda Leonardo Da Vinci, yakın bir arkadaşının evinin odalarını havalandırmak derunin ab gücü ile çkırmızıışan bir fan yaptı. Havalandırma ve merkezi ısıtma sistemleri 19. yüzyılda çabucak gelişti. Fanlar, buhar kazanları, radyatörler icat edildi ve kullanılmaya mirlandı. 1844 senesinde U.S. Marine Hastanesi’ nin yöneticisi olan John Gorrie yeni soğutma makinasını tanılamattı. Bu, dünyadaki ilk ticari soğutma ve havalandırma makinasıydı. Klima, ilk kebir yararlanma meydanını 1920′ li yılların başlangıcında tiyatrolarda buldu. 1925′ te New York’ taki ünlü Rivoli Tiyatrosu kapısına ” Her gün 20 derecedir” ilanını asmıştı. Arkası sıra mağazalar, uçaklar ve otomobillere klima yerleştirildi. 1930 senesinde Du Pont şirketinden Thomas Midgley, Freon soğutucuyu geliştirdi. çabucak devam eden fen gelişmeler sonucunda 1950′ li yıllardan itibaren split tip klima cihazları kullanılmaya mirlandı. İklimlendirme, havayı ısıtan, soğutan, temizleyen ve nemini kontrolör eden bir süreçtir. Hasetmüzde insanoğlu, elan rahatlık ve verimkâr yaşayabilmek derunin klima aletinı yeğleme etmektedir. Bir kaç yıl öncesine denli klima gösterişli olarak kabul edilmekteydi. İnsanlar evlerinde yahut davranışyerlerinde sıcaktan bunalsalar dahi klimaya katı ilgi etmiyorlardı. Fakat aradan geçen birkaç yılda çok tadil başüstüne. Imdi klima namevcut davranışyerlerinde sima çkırmızıışmak istememektedir. Önce davranışyerlerinde yaygın olarak kullanılmaya süregelen klimalar, son dönemlerde evlerin de elzem konfor amortisörı olmuşdolaşma. Son uygulayım bilimi ile geliştirilen klimalara ısıtma özelliğinin de eklenmesi klimayı sadece yazın serinlemek derunin kullanılan bir amortisör olmaktan çıkadınp, kışın da ısınmak derunin yeğleme edilen amortisör yapmıştır. Klima yararlanma kırmızıışkanlığı ülkemizde yeni gelişmeye mirlamıştır. Pazardaki ürün ve eder çeşitliliği alınsında tüketicilerimiz hüküm verme sürecinde olabildiğince karamsarlık yaşamaktadırlar. Bir konfor aracı olarak satın kırmızıınan klimaların, Türkiye’ nin abuhava koşullarına ve klimatize yapılmak maksut mekana makul seçilmemiş olması, yeterli servis desteğinin esenlanamaması, düz montaj icraatının binalmaması üzere nedenlerle maatteessüf tüketicimiz kıygın olmaktadır. Iktisadi ömrü ülkemiz koşullarında ortalama 10 yıl olan klima cihazlarının seçiminde, ilk satın kabız maliyetinin nispetle işletme sürecinde oluşabilecek maliyetler ile erke maliyeti de dikkate kırmızıınmalıdır. Klima amortisörı satın kırmızıınmadan önce bu kriterler dikkate kırmızıınarak ufak tefek bir araştırma binalmalıdır.
